西林叉車(chē)-叉車(chē)基礎知識文章詳情

西林叉車(chē)是起重運輸機械中發(fā)展比較晚的一個(gè)種類(lèi)，世界上第一臺叉車(chē)是由美國一家名叫克拉克的公司在1932年的是投放到市場(chǎng)的，然后很快就的到市場(chǎng)的認可，快速的發(fā)展了起來(lái)，特別是在第二次世界大戰之后，歐美國家的叉車(chē)品牌和產(chǎn)量也快速增加，目前叉車(chē)產(chǎn)量比較大的國家是，美國，日本，中國，德國，英國。
       我國的叉車(chē)生產(chǎn)與1954年，并且還是電動(dòng)叉車(chē)，內燃叉車(chē)生產(chǎn)與1958年，目前國內叉車(chē)制造的品種，機型很多，如果只是從重量范圍來(lái)說(shuō)0.5噸到50噸的叉車(chē)都可以生產(chǎn)。
      改革開(kāi)放之后，引進(jìn)和開(kāi)發(fā)了新技術(shù)，新裝備，在叉車(chē)上采用了液壓轉向，液壓變矩器，使的操作更加省力，機動(dòng)性強，安全性提高，提高了作業(yè)效率。
1.叉車(chē)的功能
      叉車(chē)又被稱(chēng)為萬(wàn)能裝卸機，自動(dòng)裝卸機，自動(dòng)升降機等等，他的名稱(chēng)也很多，叉車(chē)是實(shí)現成件貨物和物料機械化裝卸和短途運輸的高效率工作車(chē)輛，廣泛應用于國民經(jīng)濟各部門(mén)。適用于車(chē)站，碼頭，機場(chǎng)，倉庫。是現代企業(yè)必備的裝卸工具。
      叉車(chē)的使用促使了托盤(pán)運輸和集裝箱搬運的發(fā)展，帶來(lái)了搬運的革命，使用叉車(chē)的效率表明：
     節省了勞動(dòng)力，減輕了勞動(dòng)強度。
     縮短了作業(yè)時(shí)間，提高了作業(yè)效率，加速車(chē)船的周期。
     提高倉庫的利用率
     減少貨物破損，提高作業(yè)的安全性，可靠性。
2.叉車(chē)的類(lèi)型
叉車(chē)的類(lèi)型很多，且分類(lèi)方法有所不同。
根據貨叉的位置的不同可分為：
直插式叉車(chē)
側式叉車(chē)
叉車(chē)根據動(dòng)力裝置的不同可分為：
電動(dòng)叉車(chē)（電瓶叉車(chē)）
內燃叉車(chē)，內燃叉車(chē)可分為汽油機和柴油機兩種。
3.特點(diǎn)
叉車(chē)的使用特點(diǎn)有如下特點(diǎn)
在起升車(chē)輛中叉車(chē)的機動(dòng)性和牽引性能最好，堆高車(chē)充氣輪胎的內燃叉車(chē)可在室外作業(yè)，電瓶叉車(chē)更適合在室內工作。
叉車(chē)起升高度通常在2米到4米之間，有的起升高度可達到8m,叉車(chē)方便在車(chē)站，碼頭裝卸物資。
叉車(chē)的作業(yè)生產(chǎn)量在起升車(chē)輛是最高，他的行駛速度也很強。
叉車(chē)主要用于裝卸作業(yè)，也可以在50米自由的距離做搬運。
叉車(chē)還可以帶各種副具，這樣的話(huà)可以擴大其用途。