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西林叉車(chē)-堆高車(chē)的常見(jiàn)分類(lèi)

西林叉車(chē)-堆高車(chē)的常見(jiàn)分類(lèi)文章詳情

1、西林叉車(chē)托盤(pán)式堆高車(chē),堆高車(chē)前有底腿,適用于國標單面托盤(pán)或不用托盤(pán)的貨物裝卸轉運,特點(diǎn)價(jià)格優(yōu)廉。
2、寬支腿堆高車(chē),堆高車(chē)前底腿做寬,一般內寬為550/680mm,寬支腿的可做到1200/1500mm,可裝卸雙面托盤(pán)(雙面托盤(pán)長(cháng)度不足內寬,限于其內),優(yōu)點(diǎn)價(jià)格適中,即可解決雙面托盤(pán)或某些特殊貨物的要求。
3、平衡重式堆高車(chē),堆高車(chē)前無(wú)底腿,堆高車(chē)后加配重塊,貨叉可適量前傾與后傾,以保證鏟貨后水平。優(yōu)點(diǎn):適用面廣,類(lèi)似于傳統的內燃式叉車(chē);缺點(diǎn):整車(chē)過(guò)重過(guò)長(cháng),對通道距離要求比較高,且價(jià)格較高。
4、前移式堆高車(chē),基本方面與平衡重式類(lèi)似,無(wú)前底腿有配重,不同點(diǎn)是該車(chē)的貨叉與門(mén)架可向后向前移動(dòng)一定距離,一般為560mm,這樣,可適量縮短堆高車(chē)長(cháng)度,對通道要求有一定緩解,價(jià)格平衡重堆高車(chē)類(lèi)似。
5、全不銹鋼堆高車(chē),整車(chē)以不銹鋼為材料制作,適用于對環(huán)境衛生要求較高的場(chǎng)所,如食品、醫藥等,價(jià)格稍高。
6、防暴堆高車(chē),屬特殊車(chē)型,有強制生產(chǎn)許可要求,適用于安全要求較高的地方,價(jià)格高昂,技術(shù)要求較高,防暴堆高車(chē)有防暴等級標識。
7、側移堆高車(chē),堆高車(chē)的貨叉安裝在側面,側面進(jìn)行裝卸作業(yè),主要解決通道過(guò)小的場(chǎng)合,該車(chē)一般生產(chǎn)方式是加裝側移屬具,但正規生產(chǎn)方式是一體化側移貨叉,筆者曾在德國展會(huì )上見(jiàn)過(guò)類(lèi)似的車(chē)型,售價(jià)100萬(wàn)美金。
8、獨柱式堆高車(chē),即在傳統門(mén)架升降的形式下,改為獨桿升降,使升降速度不受兩邊平行限制,穩定勻速,一般傳動(dòng)方式也從鏈條式改為皮帶式拉動(dòng),使之均勻升降。
以上車(chē)型為市場(chǎng)常用車(chē)型,當然堆高車(chē)的分類(lèi)還有很多,特別是一些非標型堆高車(chē),各種各樣,不一一列舉,但一般來(lái)講典型的分類(lèi),堆高車(chē)區別較大的是上述幾種車(chē)型,其他的非標堆高車(chē)一般也是以上述車(chē)型為基礎,修改不同的部分為專(zhuān)用即可。