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西林叉車(chē)之--能工巧匠(2)

西林叉車(chē)之--能工巧匠(2)文章詳情

西林叉車(chē)—把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),記焊接車(chē)間張師傅

  身穿銀灰色工作服,以貼近機器的心無(wú)旁鷺,目光中透出精細和執著(zhù)的張師傅,2011年進(jìn)入公司,是焊接車(chē)間一名普通的電焊工,是個(gè)踏實(shí)認真的人。現主要負責CQD電動(dòng)叉車(chē)焊接部分。經(jīng)過(guò)自己的刻苦努力,他迅速成為一名老師傅,不但贏(yíng)得了領(lǐng)導和同事們的交口稱(chēng)贊。

  一臺新車(chē)研發(fā)需要很多道工序,圖紙上的產(chǎn)品怎么做,尺寸怎么控制與支點(diǎn)等等,心中都要有數。有時(shí)剛設計出來(lái)的新產(chǎn)品可能會(huì )有某處不成熟,或者自己沒(méi)有理解透,導致圖紙和實(shí)際作業(yè)不一樣,這時(shí)的壓力就會(huì )特別大。當然,張師傅不會(huì )因為這個(gè)被壓垮,和工程師溝通或者自己研究解決,每次都能完成任務(wù)。張師傅告訴我們做電動(dòng)叉車(chē)必須十分嚴謹,時(shí)刻根據圖紙來(lái)施工,必須與圖紙上的每個(gè)尺寸都核對準確,稍有一點(diǎn)差錯,就會(huì )使整臺車(chē)發(fā)生問(wèn)題。

  電動(dòng)車(chē)的質(zhì)量、技術(shù)方面都需要很高的要求,小的簡(jiǎn)單的就焊得快一些,大的復雜的,工序就多一些,大的復雜的,工序就多一些,張師傅說(shuō)。對于領(lǐng)導安排的任務(wù),張師傅不僅在保證安全的前提下,保質(zhì)保量完成,而且遇到需要加班的情況下,不需要領(lǐng)導通知,就能積極主動(dòng)去做。正是因為有這樣的嚴謹的態(tài)度,讓我們張師傅平凡的工作中感受到了他的不平凡。因為技術(shù)知識過(guò)硬又肯吃苦耐勞,張師傅還被安排做試制產(chǎn)品。我們都知道生產(chǎn)線(xiàn)上各個(gè)環(huán)節緊緊相扣,缺一不可,尤其試制產(chǎn)品這個(gè)環(huán)節至關(guān)重要,也是異常辛苦。如果完成不好,那么隨后的一系列工作也就無(wú)從談起了。張師傅做好試制產(chǎn)品,認真負責,任勞任怨,從來(lái)沒(méi)有誤過(guò)工,掉過(guò)鏈子。有幾次試制新產(chǎn)品,在沒(méi)有工裝夾具的情況下,張師傅都能按照圖紙的要求完成任務(wù)。像他一直強調的:我不覺(jué)得自己多先進(jìn),我盡力不誤工,盡力不拖延整條生產(chǎn)線(xiàn)上的工作進(jìn)度。可想而知他的責任比較大,也不交辛苦,也可以看到他是全心全意、盡責盡力的默默奉獻在自己平凡的崗位上。

  在整個(gè)交流過(guò)程中,張師傅很樸實(shí),問(wèn)什么答什么,不太多說(shuō),只是最后總結了一下:我們工作最總要的是保證質(zhì)量,積極配合領(lǐng)導。這一句看似簡(jiǎn)單,可是真正做起來(lái)分量十足。正是有這些普普通通的師傅們,在自己的崗位上兢兢業(yè)業(yè),認真對待每道工序,為把好產(chǎn)品的質(zhì)量關(guān)盡自己最大的一份力。