西林叉車(chē)之-認真、放心的人文章詳情

西林叉車(chē)之——認真、放心的人

      “組長(cháng)，這個(gè)零部件質(zhì)量有問(wèn)題，組裝的時(shí)候很難裝進(jìn)去。”好，放著(zhù)，我同其他車(chē)間去溝通一下。我們對待質(zhì)量就是需要嚴格把握，絕不能將有質(zhì)量問(wèn)題的零部件流到下一道工序，絕不能將有質(zhì)量問(wèn)題的產(chǎn)品流出廠(chǎng)內，交到客戶(hù)的手中。

說(shuō)起柴師傅，“熱情、細心、認真”是大家對他最多的評價(jià)。秉持著(zhù)吃苦耐勞和永不服輸的精神，在柴師傅的帶動(dòng)下，班組的生產(chǎn)量一直在前列。

     2008年進(jìn)入公司的柴師傅，對待工作的這份態(tài)度從他進(jìn)入公司就一直秉承。柴師傅在叉車(chē)車(chē)間兢兢業(yè)業(yè)工作了10多年，一開(kāi)始，柴師傅被安排在叉車(chē)車(chē)間做裝配，負責CBD電動(dòng)車(chē)，雖然原先有家具組裝的經(jīng)驗，柴師傅來(lái)的叉車(chē)車(chē)間后，面對截然不同的機械領(lǐng)域，還是有些茫然。不過(guò)畢竟是年輕人，腦筋好也愛(ài)學(xué)習，不出3個(gè)月，柴師傅就基本掌握了各類(lèi)叉車(chē)車(chē)型和配件，一眼就能識別出來(lái)。由于工作認真，技術(shù)過(guò)硬，他被提為組長(cháng)。現在他主要工作是根據計劃安排分配任務(wù)，去金工車(chē)間、電焊車(chē)間等車(chē)間領(lǐng)取配件以供裝配。

     柴師傅的班組以年輕力量居多，整個(gè)團隊配合默契，技術(shù)穩定，是一支非常有活力，有戰斗力的隊伍。說(shuō)起這支隊伍的時(shí)候，柴師傅的口氣里充滿(mǎn)了關(guān)愛(ài)。“看著(zhù)現在剛進(jìn)來(lái)大學(xué)生，就看到了自己剛進(jìn)來(lái)時(shí)的樣子。不過(guò)現在的大學(xué)生腦子很靈，他們的專(zhuān)業(yè)知識很豐富，我相信他們的車(chē)間多學(xué)習，肯動(dòng)腦，在不久的將來(lái)定會(huì )成為西林的中堅力量。”柴師傅雖然是一名裝配工，從進(jìn)入公司至今從事裝配工作已有10年，可別小瞧“裝配”環(huán)節，如果裝配不好，做出來(lái)就會(huì )走樣，不但浪費工人時(shí)間，還增加生產(chǎn)成本。“細節決定成敗”用來(lái)形容裝配最為貼切。柴師傅說(shuō)，裝配是件很繁雜的活兒，裝配就一定要精益求精。“其他不說(shuō)，單是零部件的數量，就有很多。精益求精的同時(shí)，還需要積極鉆研、不斷創(chuàng )新。”

     做生活，必須有匠心。作為班組長(cháng)，柴師傅認真對待生產(chǎn)中的細節問(wèn)題，從不馬虎懈怠。對于生產(chǎn)中出現的異常情況一定刨根問(wèn)底，找出相關(guān)問(wèn)題，對可能會(huì )出現的情況加以整改，避免類(lèi)似情況再次發(fā)生。